Viel Geld, große Pläne – und eine Branche im Umbruch
Gegründet 2014, hat sich WeTravel von einem praktischen Planungstool zu einem digitalen Alleskönner für Reiseanbieter entwickelt. Heute nutzen Tausende von Unternehmen die Plattform, um Reisen in 206 Länder zu organisieren – mit über 1,6 Millionen Reisenden.
Doch das neue Geld soll WeTravel auf das nächste Level heben. Das Unternehmen will KI-gesteuerte Tools entwickeln, die z. B. PDF-Reisepläne in interaktive Online-Itineraries umwandeln oder automatisch Rechnungen prüfen und Reisenden hinterhertelefonieren, wenn Infos fehlen.
Besonders clever: Mit dem geplanten WeTravel Network sollen Anbieter direkt mit Partnern, Dienstleistern und Lieferanten vernetzt werden – weltweit und ohne die sonst üblichen Transaktionsgebühren. Für Reiseveranstalter bedeutet das: weniger Papierkram, weniger Fehler, mehr Zeit für das Wesentliche – nämlich Erlebnisse schaffen.
KI als Reiseleiter: Was steckt hinter dem Boom?
Dass ausgerechnet jetzt so viel Geld in eine Plattform für mehrtägige Reisen fließt, ist kein Zufall. Der Markt gilt als letzter großer Teil der Reisebranche, der noch nicht vollständig digitalisiert ist. Während Hotels, Flüge und Mietwagen längst per App gebucht werden, hängen komplexere Reisen oft noch in den 90er Jahren fest.
Hier setzt WeTravel an – mit einem klaren Fokus auf Automatisierung und Skalierung. Die Plattform soll nicht nur kleinen Anbietern helfen, effizienter zu arbeiten, sondern auch große Player davon überzeugen, ihre internen Abläufe endlich ins digitale Zeitalter zu holen. Von Amsterdam bis Baku, von Chicago bis Sydney – WeTravel will global expandieren und überall dort sein, wo Reiseplanung noch Kopfschmerzen verursacht.
Ist das noch individuell?
So beeindruckend die Story auch klingt – man sollte sich nichts vormachen: Hier geht es nicht nur um Reiseplanung, sondern um die totale Digitalisierung menschlicher Erfahrung. Wenn KI bald komplette Reisen auf Basis von ein paar Stichwörtern zusammenstellt, Angebote vergleicht, Preise optimiert, Teilnehmerdaten verarbeitet und sogar das Marketing übernimmt – wo bleibt da der Mensch?
Natürlich kann eine Maschine schneller Routen berechnen und günstiger bezahlen – aber kann sie auch das Unplanbare mitdenken, das eine gute Reise oft ausmacht? Die spontane Planänderung, das menschliche Gespür, die Empfehlung vom Reiseleiter, die nicht im System stand? Wenn alles durchoptimiert ist, wird dann nicht auch das Erlebnis selbst zur Massenware?
Zugzwang für kleine Anbieter?
WeTravel löst ein echtes Problem – aber schafft damit auch neue. Kleine Anbieter könnten bald gezwungen sein, sich dem System zu unterwerfen oder unterzugehen. Die Plattform diktiert die Regeln – und wer auf ihr nicht spielt, spielt bald gar nicht mehr mit. Es ist der klassische Plattform-Effekt: Erst helfen sie, dann kontrollieren sie.
Und genau hier sollte man genauer hinschauen: Wer entscheidet, was in diesen Netzwerken sichtbar ist – und was nicht? Wer kontrolliert, welche Anbieter profitieren? Wer schützt sensible Reisedaten vor Missbrauch? Solche Fragen gehen im Hype um Automatisierung gerne unter – bis es zu spät ist.
Der Multi-Day-Travel-Markt wird sich unaufhaltsam verändern. Aber nicht jede Revolution bringt nur Fortschritt. Manchmal schafft sie auch neue Abhängigkeiten.
